1:

本田技研工業は2020年1月17日、新型「フィット」を同年2月14日に発売することを、同車のティザーサイトにて発表した。

フィットはホンダがラインナップするBセグメントのコンパクトカーである。4代目となる新型は2019年10月に東京モーターショーで世界初公開されていたが、これまで発売時期については2020年2月としか明らかにされていなかった。ティザーサイトでは発売日のほかにも、新型フィットの商品コンセプトや、先進安全装備の概要、「ベーシック」「ホーム」「ネス」「クロスター」「リュクス」という5つのモデルバリエーションがあることと、それらの特徴なども紹介されている。

なお、これらフィットの5モデルは、東京都港区の「ウエルカムプラザ青山」が同年1月18日にリニューアルオープンするのに合わせ、同施設に展示される予定だ。（webCG）

2020.01.17
https://www.webcg.net/articles/-/42289

フィット
no title

8:
>>1
昔のヴィッツみたい

 

45:

>>1
これコルトプラスのパクリだろ
no title

no title

 

76:
>>1
フィットの前のLOGOってこんなだったよ（笑）
アホンダの迷走感が半端ないな（笑）
Ｆ１やってる会社とはとても思えない（笑）

 

197:
>>1の画像には無いけど
これのRVバージョンがある
モーターショーで見たけど欲しくなった

 

3:
何か軽自動車っぽいなぁ

 

35:
>>3
そのくらいでいいんだよフィットなんか。
前回のがいかつすぎた。

 

82:
>>35
それは後から考えて俺も思った
どうせ沢山走るようになる車だし、変に目立つより安っぽいほうが印象良いね

 

83:
>>3
ミライースに雰囲気似ているような
no title

 

88:
>>83
本当だ

 

122:
>>83
ミライースは真ん中が凹んでるのが
なんかぶつかった後に見えるから嫌なんだよな。
あれならアルトの方がいい

 

146:
>>83
あっこれか…確かに似てるよー

 

90:
>>3
室内は軽より狭いんでしょ？

 

5:
軽でええやろ

 

6:

no title

ポロのほうが全然ええな

 

64:
>>6
平成初期のデザインみたいだな

 

77:
>>6
保守的杉

 

152:
>>6
古臭い

 

9:
目が軽っぽい

 

10:
レンタカーでよく乗るけどあの視差効果の気持ち悪メーターで運転していて酔う

 

11:
現行モデルの方が良い

 

12:
ヤリスは5月からトヨタ4系列全店で扱うようになるし

 

41:
>>12
マジか！5月に4系列も取り扱うなんてさすがトヨタ！発売前から圧倒的な人気が予想されるのはトヨタのクオリティの高さだね！サイドブレーキを引ける喜びを味わえるのは高級コンパクトカーヤリスだけ！早くヤリスにLEXUSのエンブレム着けて走りたい～

 

13:
やっとダミーダクトなくなるのか？やったぜ

 

33:
>>13
Fバンパー左右に付いてんのはダミーダクトじゃないのか？

 

14:
ホンダは２台目以降デザインが悪くなる

 

15:
デザイン退化してないか？ｗ

 

16:
なんか見た目やすっぽい
実物見たら違うのかもだけど

 

18:
センターコンソールを取っ払ってくれたら買うんだけどなあ
運転席と助手席を行き来することはないようで割とあるんだよ

 

72:
>>18
ならばフリード

 

86:
>>72
フリードってノアやセレナより小さいのに
何であんなにクソ高いんだ？

 

78:
>>18
駐車場の関係や車道側に出たくない時とかパネルコンソールは便利だよね

 

19:
日本の車を見て思うのは、何故このデザインでOKが出たのかと不思議に思う酷いものが多いこと。

 

20:
ライト形状がヲタっ気のあるオッサンの目と眉毛に見える

 

21:
歴代で一番デザインがいいと感じた俺は見る目無いんだろうな…

 

31:
>>21
俺も見る目が無いんかｗ

 

34:
>>21
まあ、トヨタみたいな威圧感前面に出すキモさは無くて良いね

 

73:
>>21
と、俺も思ったけど何回か見たらそうでない事に気付いた
時間的耐久性の無いデザインなんだろうね

 

22:
東京に住んで電車乗ってたほうが生活費かからない

 

26:
>>22
だから？

 

28:
>>22
買い物とかどうすんの？
自宅まで手にぶら下げて歩いて持って帰るの？

 

30:
>>28
こんな感じの使うんでね？
no title

 

39:

>>28
俺も23区住みで車関係の仕事をしているが自家用車は持っていないしいらない
普通の買い物は徒歩や自転車でいいし大きい買い物はネットで買う
どうしても車が必要なときはレンタカーを借りる

都内勤めだと車あってもどうせ通勤に使えるわけじゃないし
休みにちょっと使うくらいしか考えられないのに高い駐車場代や任意保険料や税金を払わないとならないから

 

71:
>>28
小さい物なら鞄に入るし大きい物ならアマゾンか楽天で宅配

 

24:
カッコ悪い。

 

25:
地味な感じだなヤリスに完敗ｗ

 

32:
ますますダサくなるのか

 

36:
新型車出たあとの片落ち展示車中古でも狙うかの～

 

37:
地味、とおもったけど、よく見ると悪くない
垢抜けた印象

 

38:
出る前からヤリスに必敗状態だからな
値引きどのくらい入るんだろう？

 

40:

やっぱりヤリスの方がいいな
no title

 

49:
>>40
トヨタ車にはつり目ダサ、という米が付かないのはなぜかな？

 

101:
>>40
下半身デブのアクア？

 

175:
>>40
かっけー
けどなんか写し方がズルいw

 

42:
どうせ買えないやつがデザインガーって言ってるが
超絶ダサいシエンタは売れてるからね
結局使いやすいかどうかだよ、道具なんて

 

114:
>>42
たざすぎて金払いたくない

 

44:

新型ヤリスは
後部座席を犠牲にしてまでもWRCで勝つことを目的に作られた
トヨタのイメージ戦略車

小型車としてフィットの競合は
アクアだね

 

46:
現行と比べるとコストダウンしまくってる感が否めない。

 

47:
女性向けデザインだな。シートはモコモコふわふわしてそう

 

48:
センターメーターじゃないから安心した
センターメーターだけで論外になるから

 

51:
会社で必要になって三年ぐらい運転してるけどやっと最近標識見ながら運転すること覚えた

 

59:
フィットはコンパクトカーの中では車内が広くて実用的なんだよな

 

66:
>>59
どこが実用的だよ、狭くて腰も振れなかったぞ？

 

60:

スポーツw重視のヤリス

ファミリー向けのフィット

巣見分け出来てエエやん？

 

61:
ダンゴムシから柴犬へ

 

63:

実車に座っての感想だが
Aピラーをダミーにした構造は
圧倒的な視野、開放感を生んでいた
あれこそが、ユニバーサルとしての
いいデザイン

あれを、かっこ悪いと言ってる奴は
そもそも、ピントがずれている
フィットの道具車としての役割を
わかっていない

 

67:
女とレンタカー向けだろ　どーでも良いわw

 

68:
デザインがヤバすぎるのと燃費も物凄い大差でヤリスに負けててどうにもならんだろ
挙げ句にcmで野晒在庫アピールのセルフネガキャン

 

69:
広いのが良ければミニバン買うわな

 

161:
>>69
いくら広いからって貨物車はお断り

 

74:
確かにレンタカー向けだな、これ
一時期の松田デミオがそうだったが
いまや立派になられてｗｗｗ

 

75:
これはヤリスに負けたな。
初代フィット　広い室内空間　ベンツA180に似たでざいん
２代目　　　　初代のブラッシュアップ
３代目　　　　現代的デザインとハイブリッドによる低燃費

 

81:
初期はどうせリコール地獄だろ
五回は覚悟しないとな

 

87:
ヤリスはアホみたいな燃費性能あるからなぁ
低グレード比較してもフィットは結構キツイねぇ

 

89:
>>87
ヤリスの後部座席は軽より狭いからな
子供でも乗れん

 

92:
ヤリスは内装が安っぽく、
フィットは外装が安っぽい。

 

93:

no title

フィットモデューロ X

 

94:
レンタカーやリース向けなのか

 

96:
軽自動車と同じ女路線の車に変わったんだなフィット
前モデルは「ヤンキーさん、参ったか！」路線だったからなｗ

 

97:
現行モデルのフロントグリルがカッコいいのに、なぜ一体成形に変えるのか
コスト削減か

 

100:
>>97
今回はちゃんと給油口の裏まで塗装してあるよｗ

 

98:
なかなか燃費を公表しないのはヤリスに圧倒的に負けてるからかな？
あっちは

 

99:
ヤリスのデザインは塊感が良いな
フィットのミニバン風のデザインは良いけどあの顔は嫌いなんか気持ち悪い
運転席はタイトなヤリスの方が好きだけどあのモニターは邪魔っけ
慣れるのかな？
フィットの広い車内は良いね
単純な広さならライズ選びたいけどハイブリッドの無いライズは燃費悪く微妙

 

103:
アクアとフィットだと燃費価格が同じでさらに付加価値として広かったからまだ勝負になった
ヤリスのほうが遥かに燃費良くてナビのモニタ含め標準装備装備増やして実質値下げしてるのに今回フィットは値上げまでして結果は見えてるな

 

104:
ヤリスの方がフィットよりも耐久性がありそうだが、
ヤリスのフロントグリルはどうにからならないだろうか。
あれはデザインと言うより、コストカットとしか見えない。

 

105:
燃費をなかなか公表しないのはヤリスに圧倒的に負けてるからかな？
あっちはWLTC36ｋｍ/㍑とすごい。j実質世界初の真の3㍑カーだからね。

 

107:
ヤリスは３気筒だからやだ

 

108:
この車ってカッコ悪いよね

 

111:
>>108
女がもとめるのは可愛さだけどな

 

110:
ヤリスうちに見積もり来たけどクソ高い
あんなんでオプション込み300近くだったわ

 

169:
>>110
この国は車だけインフレしてるからな

 

112:
安っぽいって言ってる人
安い車に何言ってるんだ
個人的には可愛くて良い

 

115:
悪くないだろ
奇抜さを求める車じゃねえし
トヨタみたいな下品さはないし

 

引用元: ・【自動車】ホンダが新型「フィット」を2月14日に発売★2